Salamanca, vacía de eurotaxis. ¿Culpables?

Parada de taxi de la Plaza de España

Parada de taxi de la Plaza de España. Tomada de La Crónica de Salamanca

Artículo 4, apartado 1 de Ley 9/2013, de 4 de julio, por la que se modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres:  “ Los poderes públicos promoverán la adecuada satisfacción de las necesidades de transporte de los ciudadanos, en el conjunto del territorio español, en condiciones idóneas de seguridad, con atención especial a las categorías sociales desfavorecidas y a las personas con capacidad reducida,…”

Capítulo primero, artículo 1 de la Ordenanza municipal de los servicios de transportes urbanos e interurbanos de viajeros en automóviles ligeros aprobada en Sesión Plenaria de 31 enero 1986: “Es competencia del Ayuntamiento la ordenación y regulación del transporte dentro del casco urbano municipal. Cualquier actividad de este tipo que se desarrolle dentro de él precisará en todo caso, según su naturaleza concesión o licencia municipal”.

Miércoles ,19 de octubre de 2016, 22,07 de la noche: desde el tren procedente de Madrid solicito un eurotaxi llamando a la emisora de Radiotaxi. Me preguntan que si para ese momento y al confirmarlo me dicen que creen que no hay no hay ninguno trabajando en ese momento. Y aclaro: no que estén ocupados sino que no están trabajando. Dos minutos después me llaman después de averiguarlo para ratificarme la respuesta. Y esta es la segunda vez que me sucede en distinto tiempo. Dos viajes, idéntica situación.

Me planteo la siguiente pregunta: ¿quién es el responsable de semejante  desatino en la prestación de un servicio público como es el taxi? Para mí la respuesta es clara a tenor de los artículos citados al principio. El Ayuntamiento de Salamanca es el máximo responsable ya que tiene las competencias para regular este servicio y la obligación de hacer cumplir la normativa aplicable al mismo. Una vez más vuelve a hacer dejación de sus funciones lesionando gravemente los derechos de un colectivo, como es el de las personas con movilidad reducida, que dependen en gran medida de este servicio público para su autonomía personal.

Y evidentemente no quito la culpa que le corresponde al gremio del taxi, en el sentido de grupo que controla una actividad y evita la competencia. ¿Tan difícil es establecer un cuadrante de forma que siempre haya algún eurotaxi disponible? ¿Tan difícil es promover medidas para que por lo menos un 5% de la flota esté adaptada como marca la ley para fines de 2017? Luego clamarán cuando el Ayuntamiento se vea obligado a conceder diez o doce nuevas licencias para cumplir la ley.

Servicios ofertados por Radio Teletaxi Salamanca

Servicios ofertados por Radio Teletaxi Salamanca. ¿Publicidad engañosa?

Podríamos hablar mucho sobre la calidad de la prestación de este servicio en Salamanca. Una muestra. Mismo día a la salida de la estación: una larga cola de pasajeros que terminaban de bajar del tren hacían cola en una parada vacía de taxis. Eso hace años era impensable. Los taxistas conocían los horarios de trenes y autobuses y se citaban en las estaciones en busca de pasajeros

Luego no nos quejemos de UBER, Blablacar u otras compañías que este gremio ve como amenazas al monopolio del taxi. Se han aprovechado de esa posición monopolística durante muchos años y ahora es imposible poner puertas al campo de una competencia para la que no están preparados.

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Crónica de un indignante trato en la Delegación de Hacienda de Salamanca

Vamos a desgranar la indignante situación por pasos.

  • Sabiendo que no es posible acceder por la puerta principal y que, hasta la última vez que fui, había que avisar a uno de los guardias de seguridad para que abrieran la puerta trasera, hice lo que en otras ocasiones. Se me informó que habían instalado un timbre en esa entrada situada en la calle Brocense. Cuando llego allí me encuentro con la agradable sorpresa de que han eliminado el escalón de entrada. Y ahí terminó la alegría.
  • Llamo y abren la puerta. Hasta ahora siempre había una persona que te ayudaba a guiarte hasta llegar al vestíbulo principal. Ya no. Apáñatelas como puedas. Sin señalización alguna intuyes que debes coger un ascensor en el que la silla entra rozando por ambos lados debido a su estrechez. Intuyes también que debes subir una planta porque no hay cartel que lo indique.
  • Llegas a planta principal y sales hacia atrás después de múltiples intentos dando golpes a un lado y a otro. Y cuando lo consigues te encuentras detrás una doble puerta de cristal que te impide maniobrar. No queda más remedio que abrirla con la silla rogando que no se rompa.
  • Por fin llegas al vestíbulo donde se encuentra información. Un empleado muy amable te dice que tu mostrador no está en esa planta sino en la primera. Llama a otro compañero también muy amable para que te acompañe.
  • Vuelves al ascensor de antes y, como has cogido práctica, metes la silla con menos golpes. Pero el acompañante no entra y dice que te espera arriba.
  • Al llegar a la primera planta la silla no sale del ascensor. Chocas con una pared y ni quitando los reposapiés puedes maniobrar. Encajado en el ascensor, tu acompañante llama a la empleada que tiene que atenderte. Muy amable viene, te pide el carné, apunta unos datos y te dice que bajes al sótano pendiente del móvil, por si necesita algo más.
  • Vuelta para abajo acompañado del amable empleado. Ahora la silla sale de pena porque tras múltiples intentos en la primera planta las ruedas delanteras se han descentrado. Menos mal que uno ya tiene el carne hace unos años. Unos minutos de espera y suena el móvil. Es la empleada que creía que le faltaba un dato. Falsa alarma.
  • Al poco baja la empleada con los papeles para firmar. No hay mesa ni mostrador y toca hacerlo sobre mi bolso.
  • Se despiden los dos muy amablemente y salgo rojo de indignación y vergüenza por la puerta preguntando a quien tengo que dirigir esta queja/denuncia hecha crónica.
  • Esto ha sucedido a 14 de octubre de 2015, 11,30 de la mañana.

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¿Qué es la accesibilidad para el Ayuntamiento de Salamanca?

Esta mañana pude escaparme al parque de La Alamedilla. Tenía ganas de ver de primera mano los juegos accesibles que el Ayuntamiento prometió colocar en la zona infantil cuando vendió la necesidad arreglar el parque para mejorar su accesibilidad. No es el caso hablar aquí de cómo ha quedado este nuevo, domesticado, cementado y asfaltado parque. ¿O ya he dado mi opinión?

Pero lo que vi en la zona infantil y la tristeza que me produjo, me hizo plantearme una pregunta. ¿Qué entiende el Ayuntamiento de Salamanca por accesibilidad? Es verdad que esta es una pregunta que debería contestar el mismo Ayuntamiento al que lanzo el guante para que lo haga.

Fácil pregunta pero difícil respuesta. Aunque después de llevar un tiempo analizando sus actuaciones, declaraciones y hechos voy a atreverme a contestarla.

Directamente estoy convencido que para nuestro Ayuntamiento la accesibilidad es rebajar bordillos de manera que, esa barrera que supone atravesar una calle, desaparezca. A esa labor ha dedicado sus últimos meses de mandato, según parece  de manera desaforada, en determinadas zonas de la ciudad que a mí se me escapan. No dudo de ello pero he de decir que las mismas dificultades que me encontraba para circular antes, a día de hoy siguen existiendo. Sin ir más lejos y como ejemplo, circular por el barrio del Oeste es labor harto difícil o imposible si no se hace por la calzada. Y por cierto: si se hubieran encargado de cumplir la Ordenanza de Accesibilidad Integral y la legislación vigente al urbanizar la ciudad desde 1995, no nos encontraríamos en esta situación. Y para muestra un botón que ni siquiera está inaugurado: los bordillos recién rebajados en la nueva rotonda de la UDS no cumplen con la ley al no estar a nivel de la calzada.

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Y suponiendo que alguna  vez se terminen de  rebajar los bordillos imagino que se empezará por arreglar el desatino de aceras que tenemos con sus pavimentos deslizantes, levantados en muchas zonas, con baldosas sueltas, alcorques asesinos, obstáculos en la calzada, terrazas que directamente imposibilitan la circulación de peatones, etc…

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 Y ya. Aquí termina lo que yo estoy convencido que para nuestro Ayuntamiento significa la accesibilidad. Viales por los que poder circular de forma más o menos cómoda. ¿Y para qué? No quiero ser cruel pero mi sentido del humor, negro a veces, piensa que una vez que nos tenga a las personas con alguna discapacidad o a la tercera edad sentados en un banco tomando el sol o viendo cómodamente los patos de La Alamedilla, su objetivo estará cumplido. (Y esto lo digo con argumentos para ello. Si no, no se explica la llamada de Atenzia, prestadora del servicio de teleasistencia contratada por el Ayuntamiento, animándome a visitar este parque y loando lo bien que ha quedado).

Pero se olvidan de lo más importante. Unos viales cómodos y seguros para desplazarse por ellos  deberían servir para facilitar el acceso a los distintos servicios, públicos y privados, que la ciudad ofrece. Comercios, bares, cafeterías y restaurantes, otros locales de ocio, cines, teatros, parques, actividades comerciales y culturales al aire libre, eventos deportivos, edificios de titularidad pública, etc… deberían de poder ser utilizados y disfrutados por toda la población. Y esto no es así. Y lo más grave es que el Ayuntamiento, teniendo competencias en este tema, no está haciendo nada por favorecerlo y por hacer que la ley se cumpla.

Pondré algunos ejemplos. ¿Qué sentido tiene poder acceder al parque de La Alamedilla o al nuevo parque de Nebrija si un niño o niña con alguna discapacidad no va a poder encontrar un parque infantil en el que poder jugar en igualdad con los demás niños y niñas? En el parque de Nebrija no hay un solo juego accesible y en La Alamedilla solo han colocado un único columpio en una esquina del parque. De verdad que es muy triste. Se acaba de perder una oportunidad de oro de instalar dos parques infantiles inclusivos que hubieran  ayudado a humanizar nuestra ciudad.

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Si hablamos del comercio o de la hostelería, voy a centrarme únicamente en los locales de nueva apertura. Si queremos que poco a poco estos negocios sean accesibles, qué mejor manera y más fácil que empezar por lo nuevo. ¿Cómo es posible que el Ayuntamiento esté concediendo licencias de obra y apertura que no contemplan la accesibilidad? ¿Cómo es posible que el Ayuntamiento no favorezca esto?

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Y terminemos con dos eventos al aire libre que han tenido lugar estos últimos días. ¿Alguien puede decir que los puestos del Día del libro en la Plaza Mayor eran accesibles? ¿Se imaginan lo que era tratar de acercarse a ellos con silla de ruedas? Exactamente. Tarea imposible. Los bípedos disfrutando de los libros y los silleros tomando el sol en el centro de la plaza. ¿Y la Feria de Artesanía de la Plaza de los Bandos? Gracias a los artesanos que colocaron unas rampas en el centro de la plaza se pudo acceder a los puestos dejando en evidencia la inaccesibilidad de este lugar para celebrar este tipo de eventos.

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Fotografía tomada de Salamancartvaldia.es

No sigo. Creo que la idea está clara. Ahora le toca al Ayuntamiento responder a la pregunta. Aunque viendo la empatía que demuestra para estos temas y su capacidad de respuesta en estos meses, más vale que siga sentado en mi silla. Iba a levantarme, pero…

La accesibilidad no es solo rebajar un bordillo

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Turismo accesible

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Antes de aclarar algunos términos sobre lo que es el turismo accesible y el por qué de su necesidad, debo aclarar el convencimiento personal de que propiciar este turismo accesible contribuye a extender la accesibilidad universal para el resto de la población que a primera vista podrían no ser usuarios de estos servicios. Pero muchas de las observaciones, recomendaciones y pautas de las que hablaremos en sucesivas entradas se pueden extrapolar perfectamente a espacios que no son susceptibles de ser incluidos en zonas turísticas. Es decir, lo que vale para los viales, comercios o servicios hoteleros, por ejemplo, de las zonas turísticas vale igual para zonas alejadas de los centros turísticos.
Para dejar claro sobre a qué nos referimos cuando hablamos de turismo accesible cito textualmente la definición que se hace del mismo en el documento El mercado potencial del turismo accesible para el sector turístico español:

“El concepto de turismo accesible se basa sobre el principio de que el turismo es un derecho social fundamental para todos, a saber, el derecho de la igualdad de oportunidades, a la no discriminación y a la integración social, ya que para las personas con discapacidad, tanto como para todas las demás, las actividades comprendidas bajo las categorías de ocio y turismo son fundamentales para la calidad de vida.

El turismo accesible trata del conjunto de los servicios e infraestructuras que permiten el acceso a esta actividad a un importante segmento de la población, según sus necesidades

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e intereses: discapacitados temporales (mujeres embarazadas, personas enyesadas, etc.) y permanentes (motrices, sensoriales e intelectuales), personas mayores, familias con niños pequeños, etc.

En conclusión, la accesibilidad entendida como la eliminación de los obstáculos y las barreras que aseguren el acceso al entorno, al transporte, a las instalaciones y a los servicios turísticos, no sólo garantiza este derecho a las personas con discapacidad, sino a todas aquellas que tienen limitada su movilidad por razones temporales o permanentes: personas mayores, familias con niños pequeños, personas obesas, mujeres en avanzado estado de gestación, personas con bultos o maletas, etc.”

Y por si alguien no entiende el turismo accesible como un derecho, citaré algunos datos muy significativos en cuanto al potencial económico que supone el acceso de estas personas a los distintos servicios que el turismo ofrece:

  • En Europa se considera que actualmente hay unos 80 millones de personas con algún grado de discapacidad o movilidad reducida.
  • Con el paso de los años este segmento de la población irá aumentando debido a los cambios demográficos, que llevan a un envejecimiento de la sociedad en numerosos países desarrollados. Así que la demanda potencial de viajes también aumentará.
  • Sólo los ciudadanos de Estados Unidos con discapacidades o movilidad reducida gastan cerca de 10.000 millones de euros en viajes cada año.
  • En Alemania, la facturación en viajes de este segmento de la población se estima en 2.500 millones de euros, cifra muy similar a la del Reino Unido.
  • La OMT estima que casi un tercio de los turistas en el mundo viajan considerando la comodidad de alguno de sus amigos o familiares, por discapacidad, por edad avanzada, por incapacidad temporal o embarazo.
  • Los últimos datos de la Comisión Europea manifiestan que los clientes con discapacidad o necesidades especiales generan una factura de 1.7 el valor de la factura de los clientes comunes.
  • Según el estudio “Hábitos y actitudes hacia el turismo de las personas con discapacidad física”, realizado por la Plataforma Representativa Estatal de Grandes Discapacitados Físicos (PREDIF), un español con discapacidad física paga de media en sus viajes turísticos 39,5 euros más diarios que uno sin ninguna discapacidad.

¿Suficiente para empezar a hablar en serio de turismo accesible? ¿Suficiente para empezar a favorecer ya el turismo accesible?

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Fuentes:
• Documento El mercado potencial del turismo accesible para el sector turístico español. Julio de 2008. Ministerio de Industria, turismo y Comercio.
http://www.hosteltur.com
http://www.eleconomista.es

Accesibilidad en comercios y servicios hoteleros

Cuando el otro día hablabamos de accesibilidad universal uno de los puntos más importantes era el de la cadena de accesibilidad. En este caso, de nada sirve tener unos viales perfectamente adaptados si no nos sirven para poder acceder a los distintos servicios a los que nos conducen.

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Las razones para demandar esta accesibilidad son variadas. En primer lugar y como fundamental, propiciar el acceso y disfrute de todas las personas a los distintos servicios, en este caso, el comercio y la hostelería. Como segunda razón, creo que importante para el comercio y la hostelería, la ampliación de su potencial clientela en estos tiempos en los que la crisis, parece ser, ha propiciado un descenso importante en su facturación (Ver noticia). Y como tercera, para no ser demasiado exhaustivos, una ciudad eminentemente turística como la nuestra, debe favorecer la proliferación de este tipo de establecimientos debido a la importancia que el turismo adaptado e inclusivo está tomando. De este tema hablaremos más ampliamente en otra ocasión.

Hace dos meses aproximadamente hice a la Cámara de Comercio de Salamanca y a la Asociación de Hostería una propuesta en este sentido más sencilla que la que mostraré más adelante y que lamentablemente no ha tenido ningún eco. La Cámara de Comercio sencillamente ha dado la callada por respuesta y la Asociación de Hosteleros, aunque en principio acogió favorablemente la idea, no ha vuelto a manifestarse sobre ella.

distintivo_de_accesibilidadÉsto que planteo no es ciencia ficción ni siquiera un capricho personal. Hace poco tuve conocimiento del convenio firmado por la Cámara de Comercio de Málaga y el Ayuntamiento de la ciudad para favorecer la accesibilidad en los comercios y servicios hoteleros de la ciudad y que ha propiciado que a día de hoy más de 70o establecimientos puedan lucir el Distintivo de Accesibilidad concedido a aquellos establecimientos que reunan las condicione exigidas. Incluso la propia página del Ayuntamiento de Málaga tiene un buscador de establecimientos con el Distintivo de Accesibilidad por categorías, especialidades y barrios. No hace falta enumerar las ventajas que ésto tiene tanto para el comercio y la hostelería como para los usuarios.

Y por poner un ejemplo más cercano dejo este enlace que nos habla de que 104 establecimientos comerciales de la capital abulense han recibido el distintivo de símbolo internacional de accesibilidad.

Desde Salamanca accesible constatamos las carencias que tanto el comercio como la hostelería tienen en estos aspectos e instamos tanto al Ayuntamiento de Salamanca como a la Cámara de Comercio y a la Asociación de Hostelería a emprender acciones como las enumeradas anteriormente que favorezcan el pleno acceso a los servicios de todas las personas.

 

 

 

Wifi gratis versus disponemos de rampa

Todos nos hemos acostumbrado al famoso cartelito de Wifi gratis que adorna la mayoría de establecimientos hoteleros. Muchos incluso optan por entrar en uno u otro dependiendo de su existencia.wifigratis

Yo no. Ya quisiera poder tener esa posibilidad de elección. Esta se limita a los establecimientos accesibles, aquellos cuya entrada se encuentra a nivel de la acera. Y lo mismo ocurre con el resto de establecimientos comerciales. Y no son tantos.

Pero hay algo de lo que me estoy dando cuenta últimamente. Algunos locales, no sé todavía si muchos, suplen la falta de accesibilidad con rampas portátiles. El problema es que nadie sabe que las tienen por lo que directamente no se piden. Pierden ellos. Perdemos nosotros.

Hace un mes aproximadamente envié una carta a la Asociación de Hosteleros de Salamanca y a la Cámara de Comercio proponiendo la idea de diseñar un adhesivo o cartel y colorampa-de-acceso_Snapseedcarlo de manera visible en estos establecimientos. De esta manera, aquellos establecimientos que a simple vista no son accesibles, pasarían a serlo con la consiguiente ganancia para ellos y nosotros.

He de reconocer que la idea fue acogida muy favorablemente por la Asociación de Hosteleros de tal manera  que iba a ser propuesta al Excmo. Ayuntamiento de Salamanca en una próxima reunión. Veremos en qué termina. Lamentablemente no fue tan bien acogida por la Cámara de Comercio. Directamente mereció su silencio. No creo que estén los tiempos para desdeñar clientes potenciales. Ellos sabrán..